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Jurisprudencia laboral chilena · Sentencias y dictámenes

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Dictamen · Dirección del Trabajo

N° 453/11 de 1990

22 ene 1990

Choferes y Auxiliares; Locomoción Colectiva; Restricción Vehicular; Sistema Remuneración variable

Regímenes especialesRemuneraciones y beneficios

Lo que resuelve

1) La remuneración a que tienen derecho durante el período en que los choferes y auxiliares de la locomoción colectiva no prestaron servicios como consecuencia de la restricción vehicular, debe calcularse en base al promedio diario de lo devengado por los trabajadores durante los últimos tres meses trabajados, si dichos dependientes se encuentran afectos a un sistema de remuneración variable.
2) Los días en que los choferes y auxiliares de la locomoción colectiva no laboraron como consecuencia de la restricción vehicular, pueden imputarse a días de descanso compensatorios por las actividades desarrolladas en días domingo, sólo en el evento de que éstos hubieren recaído en la oportunidad en que, de conformidad a la normativa vigente, correspondía hacer uso de tales descansos, vale decir, al séptimo día después de seis días consercutivos de labor.

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Texto completo

,DiRECCION DEL TRABAJVO

DEPARTAMENTO JURIDICO

ORD.

N 11 __ 04,_~_3__,_. -.:./_.::....;11::..--"--/

K. 53[022)/90

MAT.:

/

1) La remunerac16n a que t1enen derecho durante el periodo en - que los choferes y aux1l1ares - de la locomoc16n colect1va no - prestaron serv1c1os como consecuencla de la restr1cc16n vehlcular, debe calcularse en base al promed1o d1ar1o de lo devengado por los trabaJadores duran te los Olt1mos tres meses traba Jados, Sl dlchos dependientes ~ se encuentran afectos a un SlS- tema de remunerac16n var1able.

2) Los dias en que los choferes y aux1l1ares de la locomoc16n ~ colect1va no laboraron como con secuencia de la restr1cc16n ve~ h1cular, pueden 1mputarse a dias de descanso compensator1os por las act1v1dades desarrolladas en dias dom1ngo, sOlo en el evento de que éstos hub1eren re caldo en la oportun1dad en que~ de conformidad a la normat1va - v1gente, correspondia hacer uso de tales descansos, vale dec1r, al sépt1mo dia después de sels-- dias consecut¡vos de labor.

ANT.: Presentación de 09.01.90, Confe

derac16n Nac1onal de TrabaJado~ res del Transporte y Af1nes de Ch1le ''Conatratch.''

FUENTES:

C6d1go del TrabaJO, articules - 27, 37, 70 lnClSO 2º y 163 InCl so 2º.

CONCORDANCIA:

D1ct~menes Nºs. 8913/153, de -- 17.11.89, 3870/60 de 01.06.89,- 3161 de 28.04.87, 4228/174 de- 2 7 . o 6. 8 6, y 4 52 91 1 8 3 de o 4 . O 7 • 8 6 .

SANTIAGO, 2 2 E NF 19~1 1

DE DIRECTOR DEL TRABAJO

A SRES. DIRIGENTES DE LA CONFEDERACION

NACIONAL DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE Y AFINES DE CHILE ENRIQUE CONCHA Y TORO Nº 2-A, 2º PISO S A N T 1 A G 0/

Med1ante presentac16n del antecedente se ha sol1c1tado un pronunciam1ento acerca de los sigu1entes pu~

tos:

a) S1 los dias no laborados por los - choferes y aux1l1ares de la locomoción colect1va como consecuencia de la restr1cc1ón veh1cular d1spuesta por la Secretaria Re-- glonal M1n1ster1al de Transportes y Telecomun1caclones de la Reglón Metropolitana, deben ser pagados conforme a lo devengado -- por los trabaJadores en el respect1vo periodo de pago.

2) S1 los dias en que los m1smos de-- pendientes no prestaron serv1c1os como consecuenc1a de la restr1c c1ón veh1cular pueden 1mputarse a dias de descanso compensato--- rl os.

Al respecto, cOmpleme 1nformar lo s1- gu1ente

1) En relac1ón con la consulta Signada con la letra a), esta D1recc1ón med1ante d1ctamen Nº 8913/153 de 17 de nov1embre de 1989, resolvió, por las cons1derac1ones -- que en el m1smo se cont1enen, que los choferes de la locomoc1ón colect1va urbana t1enen derecho a perc1b1r remunerac1ón durante los dlas que no prestaron serv1c1os como consecuencia de la restr1cc1ón veh1cular dispuesta por la Secretaria Reg1onal M1n1ster1a.l.

As1m1smo, d1cho pronunc1am1ento estableció la forma como debe calcularse tal remuneración, d1st1n-- gu1endo entre aquellos dependientes suJetos a remuneración flJa, es dec1r, que sólo perc1ben un sueldo mensual, y los que perciben remuneración var1able, en los térm1nos S1gu1entes:

•

" En el pr1mer caso deberá d1v1d1rse su remunerac1ón por treinta, correspondiendo la suma obtenida de esta operación ar1tmét1ca, al valor-dia que el trabaJador - deberá percibir por cada dla no laborado y, en el caso de los trabaJadores afectos a un s1stema de remunerac1ón var1able, es decir, sueldo fiJO y comlSión o sólo comiSión, de acuerdo con la reiterada JUrisprudencia emanada de esta D1recc1ón, conteni da entre otros, en dictamen N9 90, de 5 de enero de 1984, debe calcularse sobre la base del promed1o de lo percibidO en los - Oltimos tres meses trabaJados.''

De cons1gU1ente, aplicando la doctrina antes enunc1ada al caso que nos ocupa, posible es sostener -- que sólo en el evento de que los choferes de la locomoción colee tiva a que se refiere la consulta se encuentren afectos a un SiS tema de remuneración variable, es decir, sueldo flJO y comiSióno sólo com1s1ón, la remuneración a que t1enen derecho por los -- dlas que no prestaron serv1c1os por la restricción vehicular, de be calcularse sobre la base del promedio de la percibidO en los Olt1mos tres meses trabaJados, conclus1ón que es aplicable a los cobradores en la medida de que estos dependientes perciban remuneración var1able, y no hayan laborado como consecuencia de dl-- cha medida.

2) En lo que conc1erne a la consulta Signada con la letra b), cabe man1festar que de acuerdo a la rei terada JUrisprudencia de esta D1rección, pudiendo c1tarse a vla eJemplar los dictámenes Ngs 4529/183, de 04.07.86; 4228/174, de 27.06.86; 3161, de 28.04.8~ y 3870/60 de 01.06.89, las jornadas

m6x1mas semanales no pueden d1str1bu1rse en mas de se1s dlas y, - en el caso de las empresas exceptuadas del descanso dom1n1cal, -- ellas estén facultadas para d1str1bu1r la Jornada de trabaJO con-

Siderando laborables los dom1ngos y fest1vos, pero deb1endo com-- pensar con otros dlas de descanso las act1v1dades desarrolladas - en aquéllos.

D1cha JUr1sprudenc1a ademés sost1ene que la excepc10n al descanso dom1n1cal se traduce, exclusivamente, en la pos1b1l1dad de dlstr1bu1r la JOrnada normal de trabaJO de las faenas exceptuadas de forma tal que 1ncluya los domln-- gos y fest1vos, pero, en n1ngOn caso, puede S1gn1f1car una mod1- f1cac10n a la regla general establecida en la ley, a cuya v1rtud la JOrnada semanal puede d1strlbu1rs~ a lo mas, en se1s dlas pa ra descansar un sépt1mo. Luego, el descanso que se otorgue en compensac10n por las act1v1dades desarrolladas en dom1ngo, debe concederse al sépt1mo dla, esto es, después de se1s dlas de trabaJo.

De esta manera, s1 apl1camos la doc-- trlna antes enunc1ada a la s1tuac10n en anéllSlS, pos1ble es sos tener que los dlas en que los choferes y aux1l1ares de la locomo c10n colect1va no trabaJaron como consecuencia de la restr1cc10n veh1cular, pueden Imputarse a dlas de descanso compensatorios -- por las act1v1dades desarrolladas en dlas dom1ngos, sOlo en el - evento de que éstos hub1eren recaldo en la oportunidad en que -- conforme a la leg1slac10n laboral v1gente les hub1ere correspondido hacer uso de tales descansos, es dec1r, al sépt1mo dla después de hacer prestado serv1c1os durante 6 dlas consecut1vos.

En consecuencia sobre la base de la - JUr1sprudenc1a adm1n1strat1va c1tada y cons1derac1ones formula-- das cOmpleme 1nformar a Ud. lo s1gu1ente

1) La remunerac10n a que t1enen derecho durante el periodo en que los choferes y aux1l1ares de la lo comoc10n colectiva no prestaron serv1c1os como consecuencia de ~

la restr1cc10n veh1cular, debe calcularse en base al promed1o -- d1ar1o de lo devengado por los trabaJadores en los Olt1mos tres meses trabaJados, s1 d1chos dependientes se encuentren afectos a un s1stema de remunerac10n var1able.

•

2) Los dlas en que los choferes y au- XIliares de la locomoc10n colectiva no laboraron como consecuen- Cia de la restr1cc10n veh1cular, pueden Imputarse a dlas de descanso compensatorio por las act1v1dades desarrolladas en dlas dom1ngo sOlo en el evento de que éstos hub1eren recaído en la - oportunidad en que, de conformidad a la normat1va v1gente, co-- rrespondla hacer uso de tales descansos, vale dec1r, al sépt1mo dla después de se1s dlas consecutivos de labor.

Saluda

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Q El GARCIA DEL TRABAJO

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Jurldlco, Partes, Control Boletln, M1n1ster1o, D.R.T. Stgo.

Dictámenes concordantes

  • dictamen 3870/60, 01.06.1989
  • dictamen 4228/174 , 27.06.1986
  • dictamen 4529/183, 04
  • dictamen 4529/183, 04.07.1986
  • dictamen 8913/153, 17.11.1989
  • dictamen 90, 05.01.1984
  • ordinario 3161, 28.04.1987

Citado por 1 pronunciamiento posterior

Otros pronunciamientos sobre regímenes especiales

Dictamen N° 3673/122, de 05.09.2003

1) Los guardias de seguridad de la empresa B y M Security Systems S.A., regidos por el D.L. 3607, de 1981, que desempeñan labores de vigilancia en almacenes, tiendas, bazares, bodegas y demás establecimiento comerciales semejantes y en establecimientos industriales, siempre que las funciones que desarrollen en estos últimos así lo permitan, tienen derecho a que su empleador mantenga a su disposición un número suficiente de sillas que les posibilite tomar breves descansos durante su jornada laboral. 2) Los guardias de seguridad de que se trata, y que ejecutan las mencionadas labores de vigilancia en cualquiera de las instituciones, establecimientos y empresas que contratan los servicios de dicha empleadora, se encuentran comprendidos en el Nº 2 del artículo 38 del Código del Trabajo, y, por ende, les asiste el derecho a que, a lo menos dos de los descansos compensatorios que les corresponde impetrar en el respectivo mes calendario recaigan en día domingo. Reconsidera dictámenes Nºs 4744/ 265 de 13.12.01, 2249/ 183, de 9.06.97, 1209, de 3.04.79 y todo otro cuya doctrina resulte incompatible con la sustentada en el presente informe.

1) Los guardias de seguridad de la empresa B y M Security Systems S.A., regidos por el D.L. 3607, de 1981, que desempeñan labores de vigilancia en almacenes, tiendas, bazares, bodegas y demás establecimiento comerciales semejantes y en establecimientos industriales, siempre que las funciones que desarrollen en estos…

Dictamen N° 2532/48, de 05.11.2021

Ministros de fe, uso plataformas de comunicación remota; Sistema Votación Electrónica; Organización Sindical; Asociación de Funcionarios

1- No existe inconveniente para que los ministros de fe que participen en procesos de votaciones propios de las organizaciones sindicales y asociaciones de funcionarios de la Administración del Estado, puedan intervenir y ejercer sus funciones a través de plataformas de comunicación remota. Sin embargo, dichos…

Dictamen N° 5174/346, de 11.12.2000

1) Trabajadores Portuarios. Concepto 2) Trabajadores Portuarios. Curso Básico de Seguridad. Procedencia

1) Fija concepto de trabajador portuario. 2) El curso básico de seguri­dad a que alude el artículo 133 del Código del Trabajo es exigible a todos los trabaja­do­res portuarios, independien­te­mente de su modalidad de con­tratación.

Dictamen N° 5163/83, de 22.12.2014

Personal embarcado. Descansos. Guardia de mar

1) El capitán, el ingeniero jefe o quienes los reemplacen tienen derecho al descanso mínimo de ocho horas diarias previsto en el artículo 116 del Código del Trabajo 2) De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 108 del Código del Trabajo, las funciones que desempeña el capitán y el ingeniero jefe de máquinas deben…