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Jurisprudencia laboral chilena · Sentencias y dictámenes

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Ordinario · Dirección del Trabajo

N° 3759 de 2013

27 sep 2013

Marítimo Portuario; Naves; Trabajadores Portuarios

Regímenes especiales

Lo que resuelve

Los trabajadores de Enap Refinería S.A., que efectúan la labora de operador a bordo (OAB), en naves que ejecutan transferencia de hidrocarburos a través de flexible submarino de los Terminales Marítimos de la Bahía de Quintero, no revisten la calidad de trabajadores portuarios.

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Trabajo Dirección del Goblerno de Chila

DIRECCION DEL TRABAJO

DEPARTAMENTO JURIDICO

K12856(2269)2012 3759

ORD.: uuidico.

MAT.: Los trabajadores de Enap Refinerías S.A., que efectúan la labor de operador a bordo (OAB), en naves que ejecutan transferencia de hidrocarburos a través de flexible submarino de los Terminales Marítimos de la Bahía de Quintero, no revisten la calidad de ANT.: 1)Instrucciones de 23.09.2013 y 21.08.2013, de Sra. Jefa Unidad de Dictámenes e Informes en Derecho. 2)Correos electrónicos de 09.07.2013, 26.06.2013 y 18.06.2013. 3)Ord. Nº 1069 de 30.05.2013, de Sra.

Inspectora Comunal del Trabajo de Viña del Mar, recibido 03.06.2013. 4)Ord. Nº 1648 de 18.04.2013, de Sra. Jefa

Unidad de Dictámenes e Informes en Derecho. 5)Comunicación telefónica de 11.04.2013, sostenida con fiscalizador actuante. 6)Ord. N° 335 de 13.02.2013, de Sra.

Inspectora Comunal del Trabajo de Viña del Mar. 7)Ord. Nº 5218 de 29.11.2013, de Sra. Jefa

Unidad de Dictámenes e Informes en Derecho. 8)Instrucciones de 06.11.2012, de Sra. Jefa

Departamento Jurídico. 9)Ord. Nº2282 de 31.11.2012, de Sr. Director

Regional del Trabajo de Valparaíso (S). 10)C.P. Qui. Ordinario N° 12000/394/2012, de 12.10.2012, de Sr. [nombre reservado], Capitán de Puerto de Quintero. SANTIAGO, 27 SET. 2013

DE : DIRECTORA DEL TRABAJO

A : SR. [nombre reservado]

CAPITÁN CORBETA LT

CAPITÁN PUERTO

QUINTERO

Mediante oficio del antecedente 10), Ud. ha solicitado a esta Dirección un pronunciamiento jurídico tendiente a determinar si los trabajadores que efectúan la labor de “ Operador a Bordo” (OAB) en naves que ejecutan transferencia de hidrocarburos a través de flexible submarino de los Terminales Marítimos de la Bahía de Quintero, pueden ser calificados como Al respecto, cúmpleme informar a Ud. en primer término, que de acuerdo a lo resuelto por este Servicio en dictamen Nº 4413/172, de 22.10.03- el cual sistematiza la jurisprudencia administrativa sobre trabajo portuario- , para los efectos previstos en los artículos 133 y siguientes del Código del Trabajo debe entenderse por recinto portuario el espacio terrestre legalmente determinado, delimitado y divisible, sea operativa o geográficamente, que comprende los muelles, frentes de atraque y terrenos e infraestructura, donde se efectúan labores de carga y descarga de naves o artefactos navales y demás faenas o funciones propias de la actividad portuaria.

Es preciso señalar que el referido dictamen fijó, asimismo, el alcance del concepto de trabajador portuario contenido en el inciso 1º del referido artículo 133, estableciendo que revisten tal carácter “ los trabajadores que cumplen funciones de carga y/o descarga de mercancías entre la nave o artefacto naval y los recintos portuarios a los medios de transporte terrestre y viceversa, como asimismo, los que laboran en faenas que aparezcan directa e inseparablemente relacionadas con las anteriores, tales como la movilización que se inicia y termina al interior de los aludidos recintos; la que se efectúa para el acopio o almacenaje de la descarga dentro de ellos y la que tiene lugar desde los recintos portuarios a la nave o artefacto naval”.

Cabe agregar que el aludido dictamen fijó además el concepto de labor o faena portuaria, estableciendo que, por regla general, debe entenderse por tal," toda aquella que se desarrolle al interior de un recinto portuario, incluyendo la carga y descarga de naves y el movimiento de carga entre un lugar y otro de tal recinto."

Ahora bien, de los antecedentes que obran en poder de esta Dirección, particularmente del informe Nº 0513.2013.68, emitido por el fiscalizador señor José Miguel Delgado Ulloa, dependiente de la Inspección Comunal del Trabajo de Viña del Mar, aparece que los trabajadores por quienes se consulta se desempeñan para la empresa ENAP Refinerías S.A.

Del citado informe aparece además, que los dependientes objeto de la consulta, realizan funciones de coordinación y supervisión de operaciones de transferencias de hidrocarburos a través de tuberías o flexibles submarinos, entre las naves y los terminales marítimos, con el objeto de garantizar que dichas labores se realicen de manera segura, autorizando el comienzo de las descargas o su detención, verificando controles de flujos y presión etc. De acuerdo a lo informado, dichos dependientes no realizan materialmente las aludidas operaciones, sino que éstas son efectuadas por trabajadores de empresas contratistas o por la tripulación de la nave. Igualmente, de los antecedentes acompañados, aparece que los trabajadores objeto de la consulta desarrollan principalmente en tierra las funciones convenidas en sus respectivos contratos de trabajo denominadas, operador de entrenamiento, específicamente, en el departamento de almacenamiento y terminales, consistentes en supervisión de mantenimiento, preparación de productos almacenados, muestreos para análisis de laboratorio etc., las cuales se relacionan y requieren un nivel de capacitación acorde con la actividad que realiza la empresa empleadora en el proceso de petróleo crudo y la fabricación de productos derivados del mismo y su distribución, y que sólo, ocasionalmente, según ya se indicó, por política de resguardo de la empresa empleadora, cumplen las labores de coordinación señaladas en el acápite éstas. anterior, a bordo de naves ya que no siempre existe la necesidad de atención de Cabe hacer presente, que con la finalidad de que las partes manifestaran sus observaciones y puntos de vista sobre la materia, durante el curso de la fiscalización practicada se entrevistó tanto a representantes de la empresa, como de los trabajadores, estando ambas partes contestes en que las funciones que realizan los trabajadores por quienes se consulta no son faenas propias de la actividad portuaria y, por ende, no revisten la calidad de Lo anterior, guarda armonía con las conclusiones a que arriba el fiscalizador actuante, de acuerdo a lo constatado en el curso de la fiscalización.

Atendidas las circunstancias descritas en los acápites que anteceden, preciso es sostener que los referidos dependientes no pueden ser calificados como trabajadores portuarios, atendido que no cumplen con los requisitos fundamentales para ser considerados como tales de acuerdo a la doctrina institucional precitada.

En consecuencia, sobre la base de las disposiciones legales y jurisprudencia administrativa citadas y de las consideraciones formuladas, cúmpleme informar a Ud. que los trabajadores de Enap Refinerías S.A. que efectúan la labor de operador a bordo (OAB), en naves que ejecutan transferencia de hidrocarburos a través de flexible submarino de los Terminales Marítimos de la Bahía de Quintero, no revisten la calidad de trabajadores portuarios.

Saluda a Ud., DIRECTORA

MARÍA CECILIA SÁNCHEZ TORO 9 DIRECTORA DEL TRABAJO ABOGÁDA

MAO/SMS/MOP/mop

Distribución:

- Jurídico - Partes - Control - ENAP Refinerías - I.C.T. Viña del Mar

Dictámenes concordantes

Otros pronunciamientos sobre regímenes especiales

Dictamen N° 3673/122, de 05.09.2003

1) Los guardias de seguridad de la empresa B y M Security Systems S.A., regidos por el D.L. 3607, de 1981, que desempeñan labores de vigilancia en almacenes, tiendas, bazares, bodegas y demás establecimiento comerciales semejantes y en establecimientos industriales, siempre que las funciones que desarrollen en estos últimos así lo permitan, tienen derecho a que su empleador mantenga a su disposición un número suficiente de sillas que les posibilite tomar breves descansos durante su jornada laboral. 2) Los guardias de seguridad de que se trata, y que ejecutan las mencionadas labores de vigilancia en cualquiera de las instituciones, establecimientos y empresas que contratan los servicios de dicha empleadora, se encuentran comprendidos en el Nº 2 del artículo 38 del Código del Trabajo, y, por ende, les asiste el derecho a que, a lo menos dos de los descansos compensatorios que les corresponde impetrar en el respectivo mes calendario recaigan en día domingo. Reconsidera dictámenes Nºs 4744/ 265 de 13.12.01, 2249/ 183, de 9.06.97, 1209, de 3.04.79 y todo otro cuya doctrina resulte incompatible con la sustentada en el presente informe.

1) Los guardias de seguridad de la empresa B y M Security Systems S.A., regidos por el D.L. 3607, de 1981, que desempeñan labores de vigilancia en almacenes, tiendas, bazares, bodegas y demás establecimiento comerciales semejantes y en establecimientos industriales, siempre que las funciones que desarrollen en estos…

Dictamen N° 2532/48, de 05.11.2021

Ministros de fe, uso plataformas de comunicación remota; Sistema Votación Electrónica; Organización Sindical; Asociación de Funcionarios

1- No existe inconveniente para que los ministros de fe que participen en procesos de votaciones propios de las organizaciones sindicales y asociaciones de funcionarios de la Administración del Estado, puedan intervenir y ejercer sus funciones a través de plataformas de comunicación remota. Sin embargo, dichos…

Dictamen N° 5174/346, de 11.12.2000

1) Trabajadores Portuarios. Concepto 2) Trabajadores Portuarios. Curso Básico de Seguridad. Procedencia

1) Fija concepto de trabajador portuario. 2) El curso básico de seguri­dad a que alude el artículo 133 del Código del Trabajo es exigible a todos los trabaja­do­res portuarios, independien­te­mente de su modalidad de con­tratación.

Dictamen N° 5163/83, de 22.12.2014

Personal embarcado. Descansos. Guardia de mar

1) El capitán, el ingeniero jefe o quienes los reemplacen tienen derecho al descanso mínimo de ocho horas diarias previsto en el artículo 116 del Código del Trabajo 2) De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 108 del Código del Trabajo, las funciones que desempeña el capitán y el ingeniero jefe de máquinas deben…