Ordinario · Dirección del Trabajo
N° 1526 de 2014
28 abr 2014
Conductores, Transporte público de pasajeros; Transantiago; Función de conductores
Lo que resuelve
La labor que realizan los conductores por los cuales se consulta no constituye trabajo de proceso continuo, razón por la cual a dichos trabajadores les resulta aplicable la norma prevista en el inciso 1° del articulo 34, del Código del ramo, que establece que la jornada diaria de trabajo se dividirá en dos partes, dejándose entre ellas, a lo menos, el tiempo de media hora de descanso para la colación.
Texto completo
Dirección del Trabajo
Gobierno de Chile
DEPARTAMENTO JURIDICO K7670 (1472) 2013 1526
ORD. N° junidiw
MAT.: Atiende presentación que indica.
ANT.: 1) Instrucciones de 04.04.2014, de Jefa de 2) Instrucciones de 10.02.2014, de Jefa de 3) Ord. N°153, de 14.01.2014, de la Dirección del Trabajo.
4) Instrucciones de 03.12.2013, de Jefa de 5) Instrucciones de 08.10.2013, de Jefa de 6) Presentación de 26.06.2013, de Sindicato N°2 de Trabajadores de la Empresa Buses
Metropolitana, Salvador Allende G.
SANTIAGO, DE : DIRECTOR DEL TRABAJO 2 8 ABR 2014
A : SRES.
SINDICATO N°2 DE TRABAJADORES DE LA EMPRESA BUSES
METROPOLITANA, SALVADOR ALLENDE G.
[domicilio reservado]
SANTIAGO
Mediante su presentación de antecedente 6), Uds. solicitan un pronunciamiento de este Servicio en orden a determinar si la función que realizan los conductores del sistema de transporte público de pasajeros, denominado Transantiago, es de proceso continuo, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 34 inciso 2º del Código del Ramo. Hace presente que presta servicios para la empresa Buses Metropolitana S.A., operadora de dicho sistema.
Sobre el particular, cúmpleme manifestar a usted que a través de Ord. N°153, de 14.01.2014, cuya copia se acompaña, esta Dirección respondiendo una consulta similar ha resuelto que “la función de conductor de vehículos de transporte colectivo urbano de pasajeros, que desempeñan los operadores de la empresa Subus Chile S.A., no constituye un trabajo de proceso continuo, por lo que dichos trabajadores tienen derecho a interrumpir su jornada por, a lo menos, 30 minutos para colación, en los términos indicados en el inciso 1º del artículo 34, del Código del Trabajo".
Ahora bien, atendido que los operadores de buses de todas las empresas que integran el Plan Transantiago -entre las cuales se encuentra la empresa Buses Metropolitana S.A.- cumplen las mismas funciones que los conductores de la empresa Subus Chile S.A., a los cuales se refiere el citado pronunciamiento, es dable colegir que les resulta aplicable la doctrina en comento.
De esta suerte, en la especie preciso es concluir que la labor que realizan los conductores por los cuales se consulta no constituye trabajo de proceso continuo, razón por la cual a dichos trabajadores les resulta aplicable la norma prevista en el inciso 1º del artículo 34, del Código del Ramo, que establece que la jornada diaria de trabajo se dividirá en dos partes, dejándose entre ellas, a lo menos, el tiempo de media hora de descanso para la colación.
Saluda a Uds., DEL DIRECTOR
CHRISTIAN MELIS VALENCIA
ABOGADO
DIRECTOR DEL TRABAJO
JFOC/SMS/RCG
Distribución:
Júrídico
Control
Partes
Dictámenes concordantes
- Ord. N° 153, de 14.01.2014 · Jornada de Trabajo, Choferes; Transporte colectivo urbano; Proceso continuo
Citado por 1 pronunciamiento posterior
- Ord. N° 2443, de 04.07.2014 · Descanso dentro de la jornada. Labores proceso continuo. Conductor vehículo transporte…
Otros pronunciamientos sobre regímenes especiales
Dictamen N° 4413/172, de 22.10.2003
Trabajadores Portuarios.
Sistematiza doctrina y jurisprudencia administrativa sobre trabajo portuario.
Dictamen N° 3673/122, de 05.09.2003
1) Los guardias de seguridad de la empresa B y M Security Systems S.A., regidos por el D.L. 3607, de 1981, que desempeñan labores de vigilancia en almacenes, tiendas, bazares, bodegas y demás establecimiento comerciales semejantes y en establecimientos industriales, siempre que las funciones que desarrollen en estos últimos así lo permitan, tienen derecho a que su empleador mantenga a su disposición un número suficiente de sillas que les posibilite tomar breves descansos durante su jornada laboral. 2) Los guardias de seguridad de que se trata, y que ejecutan las mencionadas labores de vigilancia en cualquiera de las instituciones, establecimientos y empresas que contratan los servicios de dicha empleadora, se encuentran comprendidos en el Nº 2 del artículo 38 del Código del Trabajo, y, por ende, les asiste el derecho a que, a lo menos dos de los descansos compensatorios que les corresponde impetrar en el respectivo mes calendario recaigan en día domingo. Reconsidera dictámenes Nºs 4744/ 265 de 13.12.01, 2249/ 183, de 9.06.97, 1209, de 3.04.79 y todo otro cuya doctrina resulte incompatible con la sustentada en el presente informe.
1) Los guardias de seguridad de la empresa B y M Security Systems S.A., regidos por el D.L. 3607, de 1981, que desempeñan labores de vigilancia en almacenes, tiendas, bazares, bodegas y demás establecimiento comerciales semejantes y en establecimientos industriales, siempre que las funciones que desarrollen en estos…
Dictamen N° 2532/48, de 05.11.2021
Ministros de fe, uso plataformas de comunicación remota; Sistema Votación Electrónica; Organización Sindical; Asociación de Funcionarios
1- No existe inconveniente para que los ministros de fe que participen en procesos de votaciones propios de las organizaciones sindicales y asociaciones de funcionarios de la Administración del Estado, puedan intervenir y ejercer sus funciones a través de plataformas de comunicación remota. Sin embargo, dichos…
Dictamen N° 5174/346, de 11.12.2000
1) Trabajadores Portuarios. Concepto 2) Trabajadores Portuarios. Curso Básico de Seguridad. Procedencia
1) Fija concepto de trabajador portuario. 2) El curso básico de seguridad a que alude el artículo 133 del Código del Trabajo es exigible a todos los trabajadores portuarios, independientemente de su modalidad de contratación.
Dictamen N° 5163/83, de 22.12.2014
Personal embarcado. Descansos. Guardia de mar
1) El capitán, el ingeniero jefe o quienes los reemplacen tienen derecho al descanso mínimo de ocho horas diarias previsto en el artículo 116 del Código del Trabajo 2) De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 108 del Código del Trabajo, las funciones que desempeña el capitán y el ingeniero jefe de máquinas deben…